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應(yīng)用案例

汽車座椅面料

設(shè)計(jì)汽車座椅面料新產(chǎn)品是紡織品設(shè)計(jì)人員面臨的重要課題，我們僅僅在這方面進(jìn)行了初步的探索。

相同的織物規(guī)格條件下，以斜紋組織織物的斷裂強(qiáng)度大，平紋組織織物次之，破斜紋小。通過(guò)一系列面料的設(shè)計(jì)和分析，汽車座椅面料應(yīng)具有質(zhì)地平整厚實(shí)，保形性、透氣性優(yōu)良，耐磨性、耐起毛起球性好，強(qiáng)度高，人體觸感良好等風(fēng)格特征。經(jīng)過(guò)對(duì)織物抗起毛起球性等多項(xiàng)性能測(cè)試與分析，我們認(rèn)為以蘭：斜紋組織，經(jīng)密在15根／時(shí)左右，緯密在15～17根／時(shí)之間的面料，其各項(xiàng)性能較優(yōu)良，符臺(tái)汽車座椅面料的外觀特征及性能要求。此外，與此經(jīng)(緯)密相近的平紋面料也能基本符臺(tái)有關(guān)要求。

1、汽車座椅用紡織材料
紡織品具有透氣性好、舒適性佳、手感柔軟、拉伸性好等諸多優(yōu)點(diǎn),是如今汽車內(nèi)飾中經(jīng)常采用的材料。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前95%以上的汽車座椅表面應(yīng)用的都是紡織品面料。汽車座椅用紡織品的設(shè)計(jì)必須從觸覺(jué)到視覺(jué)都給人以舒適的感覺(jué),也就是說(shuō),對(duì)其設(shè)計(jì)和選用必須同時(shí)滿足汽車座椅安全性、舒適性、美觀性和環(huán)保性等方面的要求。因此,相對(duì)于其他用途的織物來(lái)說(shuō),汽車座椅用紡織品是技術(shù)含量相對(duì)較高的一類產(chǎn)品。

2、汽車座椅用皮革材料
在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用天然皮革一直被公認(rèn)是奢華高貴的標(biāo)志,這是因?yàn)樘烊黄じ锵鄬?duì)于紡織品和人工皮革而言具有很多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。它與人體表皮功能接近,表面光滑,因此舒適感極佳。另外,天然皮革相對(duì)于絲絨面料而言不易燃燒、不易磨損破裂,更具有良好的制冷效果。經(jīng)研究,酷暑時(shí)在經(jīng)過(guò)暴曬的汽車內(nèi)啟動(dòng)空調(diào)后,皮革座椅表面溫度下降幅度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于絨布座椅表面溫度下降幅度。但如今,天然皮革資源日趨有限,價(jià)格比較昂貴,生產(chǎn)成本很高,這在一定程度上制約了天然皮革在汽車座椅中的應(yīng)用。

根據(jù)《汽車內(nèi)飾面料省級(jí)專項(xiàng)監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則》，檢驗(yàn)的項(xiàng)目有燃燒性能、甲醛含量、pH值、脹破強(qiáng)力（斷裂強(qiáng)力）、耐干摩擦色牢度、耐濕摩擦色牢度、耐光色牢度等7項(xiàng)。抽查結(jié)果顯示，本次抽查樣品中甲醛含量、pH值、脹破強(qiáng)力（斷裂強(qiáng)力）、耐干摩擦色牢度、耐濕摩擦色牢度、耐光色牢度等6項(xiàng)指標(biāo)均合格。這說(shuō)明隨著我省質(zhì)量監(jiān)督抽查力度的加大和企業(yè)對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)逐步的貫徹實(shí)施，這些指標(biāo)已被較好的控制在安全范圍內(nèi)。不合格項(xiàng)目主要為汽車內(nèi)飾面料的燃燒性能。

汽車座椅面料質(zhì)量分析
汽車配件(汽車內(nèi)飾面料)的燃燒性能直接關(guān)系到乘坐人員的人身安全，火焰蔓延速率低的產(chǎn)品在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能減緩火勢(shì)發(fā)展的速度，使相關(guān)人員能有寶貴的時(shí)間脫離火場(chǎng)并及時(shí)的撲滅火情。本次抽查的產(chǎn)品按照GB/T17951-2006標(biāo)準(zhǔn)要求火焰蔓延速率≤100mm/min，可有效地降低火災(zāi)的發(fā)生概率；而燃燒性能不合格的產(chǎn)品反而會(huì)對(duì)火勢(shì)起到推波助瀾的作用，從而釀成更大的慘劇。
各級(jí)質(zhì)監(jiān)部門將進(jìn)一步引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按GB18401-2003《國(guó)家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》和GB/T17591-2006《阻燃織物》標(biāo)準(zhǔn)的要求采購(gòu)汽車內(nèi)飾面料。

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